青木政明氏の経歴

青木政明の経歴・プロフィール

東京エムケイ元社長、ユ・チャンワン氏とは

ハイヤー・タクシー事業を展開する「東京エムケイ」の社主（オーナー）で、元社長の青木政明（あおき・まさあき）氏が注目されています。

2026年9月、東京エムケイは、青木氏が営業所で従業員に大声で怒鳴ったり、物や椅子を投げたりする行為があったことを認め、パワーハラスメントに該当するとして謝罪しました。

報道では青木政明氏について「ユ・チャンワン氏」とも伝えられています。青木氏は、MKタクシーの創業者として知られる青木定雄氏の息子で、長年にわたり東京エムケイの経営に携わってきた人物です。

この記事では、青木政明氏の経歴やプロフィール、東京エムケイとの関係、今回明らかになったパワハラ問題、過去に報じられた出来事について整理します。

青木政明のプロフィール

青木氏の詳しい生年月日や学歴などについては、現在確認できる主要な公開資料では明らかになっていません。

一方、2004年4月にテレビ東京系で放送された「日経スペシャル ガイアの夜明け」では、当時40歳の「東京MK・青木政明社長」として紹介されています。

このことから、1963年から1964年ごろの生まれとみられますが、生年月日そのものは公表情報が確認できないため断定はできません。

MKタクシー創業者・青木定雄氏の息子

青木政明氏の父は、MKタクシーを創業した青木定雄氏です。

青木定雄氏は1960年に京都でミナミタクシーを創業。その後、桂タクシーとの統合を経てエムケイ株式会社を設立し、低料金や接客サービスの向上など、それまでのタクシー業界の常識に挑戦する経営で知られるようになりました。

MKグループはその後、京都だけでなく東京、大阪、神戸、名古屋、福岡などへ事業を拡大していきます。

青木政明氏は、こうした創業家の一員として東京地区の事業を担当し、東京エムケイの経営を長年担いました。

東京エムケイの経営を長年担当

東京エムケイ株式会社は1997年3月27日に設立されました。

青木政明氏がいつ代表取締役に就任したのかについて、現在確認できる資料だけでは正確な就任年月までは分かりません。ただし、2002年にANAなどが発表した共同リリースでは、すでに「東京エムケイ株式会社 社長 青木政明」と記載されています。

さらに2004年の「ガイアの夜明け」では、東京エムケイを率いる40歳の経営者として取り上げられました。

当時の東京エムケイは約168台の車両を保有し、将来的に500台まで増やす構想を掲げていました。また、GPSを利用した新しい配車サービスやフランチャイズ展開などにも取り組んでおり、青木氏は東京でMKブランドを拡大する中心人物の一人でした。

「青木政明」と「ユ・チャンワン」は同一人物？

2026年の報道では、「青木政明元社長ことユ・チャンワン氏」などと報じられています。

また、2016年に発行されたMKグループの広報資料では、東京エムケイの代表取締役社長として「ユ・チャンワン」と記載されています。

2017年に東京エムケイ社長が傷害容疑で逮捕された際にも、各報道機関は「ユ・チャンワン氏」と報じており、当時の報道では韓国籍とされています。

一方、「青木政明」という名前と「ユ・チャンワン」という名前の法的な関係について、現在の主要報道では詳しい説明がありません。このため、「本名」「通名」といった表現で断定するよりも、青木政明氏についてユ・チャンワン氏という氏名でも報じられている、と理解するのが適切でしょう。

2004年には「ガイアの夜明け」に出演

青木氏の経営者としての活動を知るうえで興味深いのが、2004年4月6日に放送されたテレビ東京「日経スペシャル ガイアの夜明け」です。

番組では「タクシー戦国時代～都を狙え！若き武将たち～」として、規制緩和後のタクシー業界で競争する若手経営者たちが紹介されました。

青木氏も「東京MK・青木政明社長（40）」として登場しています。

番組紹介によると、青木氏は自ら入社説明会を開いて東京エムケイの将来構想を説明する一方、車両の増加、フランチャイズ展開、GPSを利用した配車サービスなどを進めていました。

現在の報道だけを見るとパワハラ問題に注目が集まりがちですが、青木氏が20年以上にわたって東京エムケイの事業展開に深く関わってきた経営者であることも、その経歴を理解するうえでは重要です。

2017年に傷害容疑で逮捕され社長を辞任

青木氏をめぐっては、過去にも暴力に関する問題が報じられています。

2017年12月、当時東京エムケイ社長だったユ・チャンワン氏は、東京都港区の路上で個人タクシーの運転手に暴行し、けがを負わせたとして傷害容疑で現行犯逮捕されました。

当時の報道によると、タクシーへの乗車を断られたことに腹を立て、運転手の胸をつかんだほか、脱げた靴を顔に投げるなどした疑いが持たれました。

東京エムケイは事件を受けて謝罪し、ユ氏が代表取締役と取締役を辞任する意向であることを発表しました。

なお、逮捕は有罪判決を意味するものではありません。2017年の事件について、その後の刑事処分を示す確実な公開情報は今回確認できていません。

それ以前にも暴力をめぐる報道

2017年当時の報道では、青木氏について、それ以前にも暴力をめぐる問題があったと伝えられています。

2005年には、酒に酔って駅員を殴ったとして傷害容疑で逮捕され、この件については処分保留になったと報じられました。

また2008年には、男性社員を蹴ったとして傷害容疑で書類送検されたと報道されています。

こうした経緯もあることから、今回の2026年のパワハラ問題では、単発の出来事なのか、それとも会社のガバナンスに構造的な問題がなかったのかという点も注目されることになりました。

2026年8月に営業所でパワハラ

今回問題となった行為があったのは2026年8月13日です。

東京エムケイによると、青木氏は東京都港区の営業所を訪れ、点呼のため集まっていた運転手らに英語の知識を尋ねました。

東京エムケイでは外国人観光客などへの対応力を高めるため、乗務員の英語教育に力を入れていたといいます。

しかし、青木氏が質問した英単語に従業員が答えられなかったことから腹を立て、大声で怒鳴ったり、物や椅子を投げたりする行為に及んだとされています。

幸い、物が従業員に当たることはなく、けが人はいなかったと報じられています。

東京エムケイがパワハラを認め謝罪

問題を受け、東京エムケイは2026年9月2日に記者会見を開きました。

会社側は、青木氏が従業員に対して大声で怒鳴ったり、物や椅子を投げたりした事実を確認し、これらの行為がハラスメントに該当すると認めました。

青木氏本人も会社の聞き取りに対し、「大変申し訳なかった」といった趣旨の謝罪をしているとされています。

東京エムケイは再発防止策として、青木氏に営業所など会社施設へ出入りしないよう求め、青木氏もおおむね了承したと報じられています。

元社長なのになぜ「オーナー」「社主」なのか

今回の報道で分かりにくいのが、青木氏が「元社長」である一方、「オーナー」や「社主」と呼ばれている点です。

青木氏は2017年の事件後に東京エムケイの代表取締役と取締役を辞任しています。

そのため、2026年時点では会社の代表取締役社長として経営を行っている立場ではありません。

それでも創業家の一員として会社との関係を維持し、社内では「社主」あるいは「オーナー」と呼ばれる立場にあったことが、今回の報道から分かります。

正式な役員ではない人物が現場の従業員に対してどの程度の権限や影響力を持っていたのかという点は、今回の問題を考えるうえで重要なポイントになりそうです。

現在の東京エムケイはどんな会社？

東京エムケイは、東京都を中心にハイヤーやタクシー事業を展開する会社です。

会社公式サイトによると、設立は1997年3月27日、資本金は1億円。空港送迎をはじめ、ハイヤーやタクシーによる旅客輸送サービスを提供しています。

MKグループは接客サービスに力を入れてきたことで知られています。特に東京エムケイは、空港送迎や法人・ビジネス利用など、一般的な流しのタクシーとは異なる高品質な移動サービスにも力を入れてきました。

そのため今回、乗務員へのハラスメント行為が会社自身によって認定されたことは、接客や社員教育を重視してきた企業のブランドイメージという意味でも大きな問題となっています。

まとめ

青木政明氏は、MKタクシー創業者・青木定雄氏の息子で、長年にわたり東京エムケイの経営を担ってきた人物です。

少なくとも2002年には東京エムケイの社長を務めており、2004年には「ガイアの夜明け」で40歳の若手経営者として紹介されました。東京での車両拡大やGPS配車など、新しいサービスの導入を進めていた時期もあります。

一方で、過去には暴力をめぐる逮捕や書類送検が報じられ、2017年の傷害容疑での逮捕を受けて東京エムケイの代表取締役・取締役を辞任しました。

そして2026年8月には、東京エムケイの営業所で従業員に怒鳴り、物や椅子を投げる行為が発生。会社側もパワーハラスメントに該当すると認定し、謝罪するとともに青木氏の会社施設への立ち入りを制限する対応を取っています。

長年東京エムケイに影響力を持ってきた元経営者だけに、今後は青木氏個人の問題だけでなく、東京エムケイが社主・オーナーと現経営陣との関係をどのように整理し、再発防止につなげるのかも注目されます。