Berapakah kos berpindah dari Jepun ke Malaysia?

Bagi penghantaran laut ke Port Klang, kadar anggaran ialah JPY 88,000 untuk 1.00 m³ pertama, ditambah JPY 7,800 bagi setiap tambahan 0.10 m³.

Bagi penghantaran udara ke Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur, kadar tambang udara ialah JPY 1,340 bagi setiap kilogram berat bercaj, tidak termasuk surcaj. Caj pelepasan kastam eksport di Jepun ialah JPY 5,900 bagi setiap penghantaran. Sebagai contoh sahaja, caj pengambilan di 23 daerah Tokyo dan kawasan tertentu di Wilayah Chiba ialah JPY 150/kg tertakluk kepada syarat pengambilan. Lokasi lain akan diberikan sebut harga berasingan.

Pilihan 1: Penghantaran laut ke Port Klang

Skop perkhidmatan: Penghantaran dari pintu di Jepun ke pelabuhan/terminal destinasi bagi barangan peribadi yang dihantar tanpa diiringi pemilik, dibungkus dalam kotak kadbod yang kukuh. Terminal destinasi ialah Port Klang, Malaysia. Penghantaran ke rumah di Kuala Lumpur atau kawasan lain di Malaysia tidak termasuk dalam kadar anggaran ini.

Isi padu minimum yang dikenakan caj ialah 1.00 m³. Jika jumlah barang kurang daripada 1 m³, caj minimum tetap terpakai. Bagi jumlah melebihi 1 m³, contoh di bawah menggunakan kadar tambahan yang dinyatakan. Unit pembundaran dan isi padu bercaj sebenar akan disahkan dalam sebut harga.

Contoh kos untuk 1.1, 1.5, 2 dan 3 m³

Bagaimanakah hendak membayangkan 1 meter padu?

Sebagai rujukan saiz yang mudah difahami, gunakan kotak kadbod yang hampir sama dengan kotak Yu-Pack saiz 120 oleh Japan Post. Dimensi luaran yang diterbitkan ialah 35 × 50.5 × 34.5 cm. Untuk contoh pengiraan pengangkutan antarabangsa ini, setiap ukuran dibundarkan ke atas kepada sentimeter penuh sebelum isi padu dikira. Oleh itu, dimensi pengiraan ialah 35 × 51 × 35 cm, bersamaan 0.062475 m³ bagi satu kotak. Isi padu sebenar bergantung pada ukuran luaran setiap kotak, bukan semata-mata bilangannya. Kotak Japan Post disebut sebagai rujukan saiz sahaja; kadar ini bukan kadar pos antarabangsa Japan Post.

Laluan kapal, susunan pengambilan, jadual pelayaran semasa dan ciri-ciri barang boleh mempengaruhi harga akhir. Sebut harga akan menyatakan dengan jelas caj di Jepun yang termasuk dalam harga; caj di destinasi Malaysia adalah berasingan melainkan dinyatakan sebaliknya.

Pilihan 2: Penghantaran udara ke Kuala Lumpur

Penghantaran udara wajar dipertimbangkan jika anda mempunyai hanya beberapa kotak atau memerlukan tempoh penghantaran yang lebih singkat. Bagi penghantaran kecil, jumlah kos udara kadangkala lebih rendah daripada penghantaran laut kerana laut mempunyai caj minimum 1 m³.

Kadar tambang udara JPY 1,340/kg tidak termasuk surcaj syarikat penerbangan. Contoh di bawah merangkumi caj pelepasan kastam eksport di Jepun sebanyak JPY 5,900 dan caj pengambilan seperti contoh di atas, tetapi tidak merangkumi surcaj bahan api/keselamatan, caj pengendalian lain (jika ada) atau caj terminal, pelepasan kastam import dan penghantaran di Malaysia. Sila semak jumlah kos dalam sebut harga sebelum membuat tempahan.

Contoh pengiraan kos penghantaran udara

Berat sebenar berbanding berat volumetrik

Bagi penghantaran udara, berat bercaj biasanya ditentukan berdasarkan nilai yang lebih tinggi antara berat kasar sebenar dan berat volumetrik (berat mengikut dimensi). Contohnya, kotak berukuran 40 × 50 × 60 cm mempunyai isi padu 120,000 cm³, bersamaan 20 kg berat volumetrik apabila dibahagi dengan 6,000. Jika berat sebenar hanya 12 kg, berat bercaj mungkin 20 kg.

Tokyo dan Chiba hanyalah contoh kawasan pengambilan, bukan satu-satunya kawasan perkhidmatan kami. Kadar contoh JPY 150/kg adalah untuk 23 daerah Tokyo dan beberapa kawasan di Wilayah Chiba, tertakluk kepada syarat berkenaan. Bagi lokasi lain di Jepun, caj pengambilan bergantung pada alamat, barang dan aturan pengambilan; sila dapatkan sebut harga individu.

Caj yang termasuk dan caj yang perlu dibayar di Malaysia

Penghantaran laut: Perkhidmatan ke pelabuhan/terminal CFS di Port Klang, bukan penghantaran dari pintu ke pintu. Sebut harga individu akan menjelaskan sama ada caj pengambilan di Jepun, pelepasan kastam eksport, pengendalian CFS dan tambang laut termasuk dalam harga. Jangan anggap semua caj tempatan telah termasuk dalam kadar anggaran.

Penghantaran udara: Perkhidmatan ke Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur, bukan ke alamat akhir. Kadar per kilogram tidak termasuk surcaj. Caj pelepasan kastam eksport di Jepun ialah JPY 5,900 bagi setiap penghantaran; caj pengambilan ditentukan mengikut lokasi (JPY 150/kg dalam contoh Tokyo/Chiba). Caj perkhidmatan lain serta caj di Malaysia adalah berasingan.

Apabila barang tiba di Malaysia, caj pengendalian/terminal destinasi mungkin dikenakan dan urusan pelepasan kastam import serta pengambilan barang perlu dibuat. Jika anda menggunakan ejen kastam atau syarikat penghantaran tempatan, caj tambahan akan dikenakan. Duti atau cukai import, jika berkenaan, bergantung pada barangan dan peraturan Kastam Diraja Malaysia.

Pembungkusan dan dokumen untuk berpindah ke Malaysia

• Gunakan kotak kadbod yang kukuh. Kadar dalam panduan ini adalah bagi barangan peribadi biasa yang dibungkus dalam kotak, bukan perabot, barangan komersial, beg pakaian atau barang yang mempunyai bentuk luar biasa.
• Sediakan senarai pembungkusan yang terperinci dan nyatakan kandungan setiap kotak untuk urusan kastam.
• Dokumen perjalanan dan pengenalan diri mungkin diperlukan bagi penghantaran barangan peribadi tanpa diiringi pemilik, termasuk bukti pemilik berlepas dari Jepun.
• Semak syarat import di Malaysia lebih awal. Kastam Malaysia mungkin meminta dokumen tambahan mengikut kewarganegaraan, status pemastautin dan jenis barangan.
• Aturkan pengambilan barang lebih awal. Akses pemandu, tingkat bangunan, ruang parkir serta saiz/berat setiap kotak boleh mempengaruhi aturan dan caj pengambilan.

Kadar ini adalah untuk barangan peribadi tanpa diiringi pemilik yang berkaitan dengan perpindahan dari Jepun. Barangan baharu yang dibeli, hadiah atau kargo komersial mungkin tertakluk kepada prosedur dan kadar yang berbeza. Sila jelaskan keadaan anda apabila meminta sebut harga.

Soalan lazim (FAQ)

Bolehkah saya menghantar beberapa kotak sahaja, kurang daripada 1 m³?

Boleh dipertimbangkan, tetapi isi padu minimum penghantaran laut ialah 1.00 m³. Walaupun jumlah barang lebih kecil, caj minimum tetap dikenakan. Bagi beberapa kotak sahaja, kos keseluruhan penghantaran udara mungkin lebih rendah.

Adakah kadar JPY 88,000 untuk laut termasuk penghantaran terus ke rumah?

Tidak. Itu kadar anggaran sehingga Port Klang, bukan ke rumah anda. Caj dan perkhidmatan yang termasuk di Jepun akan dinyatakan dalam sebut harga. Caj pengendalian di destinasi, pelepasan kastam dan penghantaran dalam Malaysia adalah berasingan melainkan dinyatakan sebaliknya.

Bolehkah saya mengambil sendiri barang di Malaysia?

Prosedur pelepasan kastam import dan pengambilan kargo bergantung pada terminal, jenis penghantaran dan aturan tempatan. Sesetengah pelanggan menggunakan ejen kastam atau ejen penghantaran. Sila dapatkan maklumat prosedur daripada kami sebelum membuat tempahan.

Berapakah kos menghantar 5, 10, 15 atau 20 kotak dari Jepun ke Malaysia melalui laut?

Andaikan setiap kotak mempunyai dimensi luaran yang diterbitkan 35 × 50.5 × 34.5 cm dan, untuk pengiraan pengangkutan antarabangsa, dibundarkan kepada 35 × 51 × 35 cm. Dengan 0.062475 m³ setiap kotak, jumlahnya ialah kira-kira 0.312 m³ untuk 5 kotak, 0.625 m³ untuk 10 kotak, dan 0.937 m³ untuk 15 kotak. Ketiga-tiganya tertakluk pada caj minimum JPY 88,000 bagi 1.00 m³. Bagi 20 kotak (1.2495 m³), contoh kos ialah JPY 107,500 jika dibilkan sebagai 1.25 m³ (pembundaran ke 0.01 m³) atau JPY 111,400 jika dibilkan sebagai 1.30 m³ (pembundaran ke 0.10 m³). Ini dua contoh kaedah bil, bukan peraturan yang telah disahkan. Sila minta sebut harga bagi isi padu bercaj sebenar. Kadar adalah sehingga terminal Port Klang; caj di Malaysia adalah tambahan.

Berapakah kos menghantar tiga kotak ke Lapangan Terbang Kuala Lumpur melalui udara?

Sebagai contoh, terdapat 3 kotak, masing-masing seberat 15 kg dan berukuran 40 × 40 × 40 cm. Dengan pembahagi volumetrik 6,000 cm³/kg, setiap kotak mempunyai berat volumetrik sekitar 10.7 kg. Oleh sebab berat sebenar lebih tinggi, jumlah berat bercaj dalam contoh ini ialah 45 kg. Menggunakan kadar udara yang dinyatakan, caj pengambilan contoh Tokyo/Chiba dan caj pelepasan kastam eksport Jepun sebanyak JPY 5,900, jumlah kecil ialah JPY 72,950. Surcaj, caj pengendalian lain dan kos di Malaysia tidak termasuk. Sebut harga akhir bergantung pada peraturan berat bercaj syarikat penerbangan dan ukuran kotak sebenar.

Adakah kos penghantaran udara bergantung pada bilangan kotak?

Kos utama penghantaran udara ditentukan oleh berat bercaj, bukan bilangan kotak semata-mata. Berat sebenar dan berat volumetrik kedua-duanya penting. Syarikat penerbangan juga mungkin mengenakan syarat tambahan untuk saiz, pengendalian dan pembungkusan.

Bolehkah saya menghantar barang ke Malaysia walaupun saya tidak berpindah ke sana?

Panduan ini digunakan untuk barangan peribadi tanpa diiringi pemilik yang layak, berkaitan perpindahan dari Jepun. Penghantaran lain seperti kargo komersial atau hadiah perlu disemak secara berasingan kerana prosedur eksport dan import mungkin berbeza.

Minta sebut harga untuk pemindahan dari Jepun ke Malaysia

Beritahu kami alamat pengambilan di Jepun, anggaran bilangan dan dimensi kotak, berat, pilihan penghantaran (laut atau udara) serta tarikh penghantaran yang dirancang. Kami akan menyemak aturan yang tersedia dan menyediakan sebut harga mengikut kes anda.

Dapatkan sebut harga penghantaran ke Malaysia →

Maklumat perkhidmatan lain: Penghantaran Laut (English) • Penghantaran Udara (English) • Berpindah ke Malaysia (English)