ホルムズ海峡封鎖・過去

ホルムズ海峡の封鎖は本当に過去に起こったことがあるのか？

中東情勢が緊迫すると必ずと言っていいほど取り沙汰されるのが「ホルムズ海峡の封鎖」です。2025年現在、アメリカがイランの核施設を空爆したことで再び緊張が高まり、ホルムズ海峡の封鎖が現実味を帯びてきています。そのような中、ホルムズ海峡が封鎖されたことは過去にあるのか？と思われる人も多いのではないでしょうか？

なぜホルムズ海峡の封鎖がそれほどまでに重大な意味を持つのか——それはこの海峡が中東と世界のエネルギー市場をつなぐ「命綱」ともいえる地点であるからです。

実際のところ、ホルムズ海峡が「完全に封鎖された」ことはあるのか？　本当にそんな事態が起きたことがあるのか、それとも脅威に過ぎないのか。過去の事例を振り返りながら、その現実と可能性を探ってみましょう。

ホルムズ海峡とは？なぜ重要なのか？

ホルムズ海峡は、ペルシャ湾とオマーン湾を結ぶ長さ約50km、幅が最も狭いところでわずか33kmしかない戦略的海峡です。この狭い海の道を通じて、世界の原油輸送の約20%、LNG（液化天然ガス）の約30%が輸送されています。

この海峡を通過する船舶の多くは中東産の石油や天然ガスを積んでおり、その行き先は日本や韓国、中国、インドなどのアジア諸国が中心です。したがって、仮にこの海峡が一時的にでも封鎖された場合、エネルギー供給網が寸断され、原油価格の急騰、ひいては世界的な経済混乱につながる恐れがあります。

また、海峡の周囲にはイラン、オマーン、アラブ首長国連邦（UAE）などが領土を持ち、軍事施設や港湾が集中しています。イランは特にこの地域において強い軍事的プレゼンスを有しており、小型高速艇、ミサイル基地、潜水艦などを配備し、海峡を監視・制圧する能力を誇示してきました。

このように、ホルムズ海峡は単なる「輸送ルート」を超えて、国際的な戦略バランスを左右する場所でもあるのです。

ホルムズ海峡が過去に封鎖されたことは実際にあったのかを見ていきます。

ホルムズ海峡封鎖が懸念された主な歴史的事例

1. イラン・イラク戦争とタンカー戦争（1980〜1988年）

● 概要

イランとイラクが8年間にわたって戦争を行ったこの期間、ペルシャ湾では互いの原油タンカーを攻撃し合う**「タンカー戦争（Tanker War）」**が勃発しました。

● 影響

• イランはホルムズ海峡近辺で敵国および第三国のタンカーを攻撃。
• アメリカはクウェート船舶の護衛に乗り出し、オペレーション・アーネスト・ウィルを開始。
• 1988年にはアメリカ軍がイランの軍艦を撃沈する「プリングス作戦（Operation Praying Mantis）」も発生。
• この時期、国際原油価格は大きく乱高下しました。

✅ 封鎖には至らず。ただし「封鎖同然の緊張状態」が長く続いた。

2. 2011〜2012年：イランの「ホルムズ封鎖」発言

● 背景

欧米による対イラン制裁が強化される中、イラン政府関係者が「制裁が続けば、ホルムズ海峡を封鎖する」と明言しました。

● 主な発言

• イランの第一副大統領が2011年12月、「我々が望めば、1滴の石油もこの海峡を通すことはない」と発言。
• 革命防衛隊も「海峡を閉鎖する能力は十分ある」と軍事演習を通じて誇示。
• 同時に海上での大規模な演習「ヴェラヤト90」も実施。

✅ 結果として、実際の封鎖には至らず。しかし原油市場は大きく反応し、価格が急騰。

3. 2019年：タンカー攻撃とドローン撃墜事件

● 概要

アメリカがイラン核合意から離脱し、再制裁を課す中で、ホルムズ海峡周辺では複数の商船やタンカーが攻撃を受ける事件が発生。

● 主要事件

• 2019年6月：日本の海運会社が保有するタンカーが攻撃される。
• アメリカ無人偵察機（グローバルホーク）がイランにより撃墜。
• イギリスが拿捕されたタンカーを巡ってイランと対立。

● 各国の対応

• 米軍が中東に空母打撃群と爆撃機を派遣。
• イギリスがホルムズ海峡に海軍艦艇を派遣し、イギリス籍の船舶を護衛。
• 多国籍による「海上警備構想（Operation Sentinel）」が始動。

✅ この年も実際の封鎖は起きず、「実力示威（デモンストレーション）」に留まった。

封鎖は本当に可能なのか？イランの能力と限界

● 軍事的には可能

• イランは小型艇、機雷、対艦ミサイル、潜水艦を配備しており、一時的に航行を阻止する能力はあると評価されています。
• 狭い海峡という地理的特性により、封鎖作戦には有利とされる。

● 経済的には自殺行為

• 中国とインドはイラン原油の主要輸入国であり、封鎖はイラン自身の経済を直撃。
• 国際制裁下で外貨収入の多くを原油輸出に頼るイランにとっては、長期的封鎖は自滅に近い行動となる。
• 国内経済が不安定になるリスクも高い。

● 国際的反発と軍事報復のリスク

• 封鎖が実行されれば、アメリカをはじめとする西側諸国の軍事介入は必至。
• 国連安保理での制裁強化や、湾岸諸国との対立激化も避けられない。

このように過去にはホルムズ海峡封鎖されそうになった危機は何度かありましたが、実際にホルムズ海峡が完全に封鎖されるに至ったことは過去にはありません。

日本への影響：エネルギー安全保障の脆弱性

ホルムズ海峡経由で輸入する原油は、日本全体の約9割に相当します。仮にこの海峡が一時的でも封鎖された場合、以下の影響が想定されます。

• ⛽ ガソリン・灯油・電気料金の高騰
• 🛳️ 海上輸送コストの増加
• 🏭 工場稼働の停滞・コスト増による物価上昇
• 🧯 エネルギー備蓄の枯渇リスクの顕在化
• 🇯🇵 国家としてのエネルギー自立性の限界が露呈

さらに、他国との資源争奪競争や、外交的圧力も高まる可能性があります。政府としてはLNGの調達先多様化、原発再稼働、再生可能エネルギー促進などの選択肢を迫られることになります。

まとめ：ホルムズ海峡は「封鎖されたことはない」が「何度も脅かされてきた」

ホルムズ海峡は、まさに「中東の喉元」と言える存在です。封鎖されなくても、封鎖の脅威だけで世界経済が揺らぐほどの影響力を持っています。

今後の中東情勢の展開次第では、ホルムズ海峡を巡る攻防が再び激化する可能性もあり、日本を含む国際社会は慎重な対応を求められることになるでしょう。