大谷翔平・チャーター機・ 機種

787？グローバル7500？ネット情報を整理して検証

「大谷翔平がチャーター機で移動（帰国）」という話題は毎回バズりますが、いちばん気になるのは “大谷翔平のチャーター機はどの機種だったのか” という点ではないでしょうか。

ただ、ここで大事なのは、ネット上の情報が混ざりやすいことです。

• 「侍ジャパン（複数選手）」が乗る大型機チャーターの話
• 「大谷選手などスター選手」が使うビジネスジェットの話

この2つが、同じ「チャーター機」として語られがちです。

そこで本記事では、2026年の動きとして名前が挙がっている大谷翔平のチャーター機の機首・機材（機体記号）と、過去（WBC 2023）に話題になった機材を “混同しない” 形で整理し、機種の見分け方までわかりやすく解説します。

ネット上で有力視されているのは「2系統」

① 侍ジャパン（MLB組の合流・移動）＝JALのボーイング787

• 成田→フェニックスへ飛んだ JAL 787-8（機体記号：JA839J） が、侍ジャパン関係者のチャーター便ではないか…という見方が出ています。

② 大谷翔平本人の“単独または少人数”の移動＝長距離ビジネスジェット

• 前回WBC（2023）では、大谷選手が合流時に ボンバルディア Global 7500（機体記号：9H-VIK） で日本へ帰国した、という情報が広く共有されています。

つまり「787か？」「グローバル7500か？」は、どちらか一つに決め打ちするより、

“誰の移動の話をしているか”

を分けて考えるのが一番正確です。

2026年：JAL 787-8「JA839J」って何？（なぜ話題になった？）

ネット上で拡散した話の骨格はこうです。

• 2026年2月22日、JALの 787-8（JA839J） が 成田→フェニックス（PHX） を飛行
• 日本の航空会社はフェニックスに定期便がなく、日本から直行便も一般的ではないため「レア運航」
• フェニックスはMLBスプリングトレーニング（キャンプ）地が集中
• そのため、WBCに向けて来日する 侍ジャパン（MLB組） のチャーターでは…と推測されました

さらに「機材仕様」も話題に

この便に関しては、座席数・仕様が語られており、

• 国際線仕様（例：ビジネスクラス＋エコノミーの構成）

のように、通常の長距離国際線で使うタイプの機材だった、とされます。

2023年：大谷翔平の“チャーター機種”として語られた「Global 7500（9H-VIK）」

WBC 2023の頃も、大谷選手の移動が大きな注目を集めました。

そのときの大谷翔平選手のチャーターした「機種」として、頻繁に名前が出るのが

• Bombardier Global 7500（ボンバルディア グローバル7500）
• 機体記号：9H-VIK

です。

なぜGlobal 7500が“それっぽい”と言われる？

読者目線で一番わかりやすい理由はこれです。

• 長距離をほぼノンストップで飛べる（大陸間移動に強い）
• 少人数での移動に最適（時間・プライバシー・導線）
• 出発地を柔軟に選びやすい

スター選手の「合流」「短期間の帰国」「キャンプ地からの移動」では、このタイプのビジネスジェットが合理的です。

そもそも「大谷翔平が乗った機種」を断定するのが難しい理由

ニュースやSNSでは、

• 『大谷がチャーター機で帰国』

とだけ書かれて、

• どの空港から？
• 機体記号は？
• 同乗者は？

が省かれることがよくあります。

また、チャーター便は

• 旅客機でも
• ビジネスジェットでも

同じ「チャーター機」と表現されるため、混同が起きやすいのです。

機種を調べる“王道”は「機体記号（レジ）」

ネットで「機種」を調べる時、いちばん強いのは

機体記号（例：JA839J、9H-VIK）

です。

どうして機体記号が最強？

• 機体記号が分かれば、機種（787-8、Global 7500など）に直結する
• 写真・動画・フライト追跡情報が繋がる
• 同名の別便（別機材）と混ざりにくい

読者ができるチェック方法（ざっくり）

• 機体記号で検索
• 航空ファンの投稿（撮影写真・動画）を確認
• 便名や出発到着（PHX→NGOなど）が揃っているか確認

Glendale（アリゾナ）発の話と、フェニックスの話はどうつながる？

今回の議論でよく出る地名が

• Glendale（グレンデール）
• Phoenix（フェニックス）

です。

結論から言うと、

• Glendaleは“都市名（エリア）”
• Phoenix Sky Harbor（PHX）は“主要国際空港”

という関係で、

「グレンデール周辺に滞在 → フェニックス空港から出発」

は、ごく自然な動線です。

つまり「Glendale発」という言い方は、厳密には

• （正確な出発空港名）PHX発
• （生活圏・滞在エリア）Glendale周辺

のように整理すると混乱しません。

“大谷のチャーター機”として現実的にあり得る機種一覧（読者向けまとめ）

ここでは「ネットで話題になりやすい」機種を、用途別にまとめます。

A：侍ジャパン（複数選手・関係者が同時移動）

• ボーイング 787-8 / 787-9（JAL運航が話題になりやすい）
• 目的：まとめて移動、荷物（用具）も大量に積める

B：大谷翔平などスター選手（少人数）

• Bombardier Global 7500
• Dassault Falcon 2000 クラス
• Cessna Citation 系
• 目的：スケジュール最優先、プライバシー、移動負担軽減

よくある疑問Q&A

Q1. 「大谷が787に乗った」って本当？

“侍ジャパンのチャーター便（大型機）”に大谷選手が合流して同乗する可能性はあります。ただし、個人移動と混同されやすいので、機体記号・同乗者情報の一致確認が大切です。

Q2. じゃあ「大谷はビジネスジェット確定」？

これも確定とは言い切れません。移動目的とタイミング次第で、

• 代表合流（大型機）
• 個別移動（ビジネスジェット）

両方が起こり得ます。

Q3. いちばん信頼できる根拠は？

機体記号（レジ）＋写真（または動画）＋出発到着空港が揃うことです。

まとめ：

• ネット上では「JAL 787-8（JA839J）」と「Global 7500（9H-VIK）」の話が出ている
• これは対立ではなく、
  • 侍ジャパンの“団体移動”（旅客機チャーター）
  • 大谷選手の“少人数移動”（ビジネスジェット） という 用途の違いで整理するとスッキリする
• 断定したいなら、機体記号（レジ）で追うのが王道